ພາຍໃຕ້ “Otaku Economy”, ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຊ່ວຍໃນການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ

ພາຍໃຕ້ “Otaku Economy”, ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຊ່ວຍໃນການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ

ດ້ວຍ​ການ​ຍົກ​ລະດັບ​ຊີວິດ​ການ​ເປັນ​ຢູ່​ຂອງ​ຊາດ ​ແລະ ການ​ສະໜັບສະໜູນ​ນະ​ໂຍບາຍ​ແຫ່ງ​ຊາດ, ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ລະບົບ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ເຢັນ​ໄດ້​ພັດທະນາ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ໃນ​ຊຸມ​ປີ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້. ເນື່ອງຈາກການລະບາດຂອງປີນີ້, ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍບໍ່ສາມາດອອກໄປຊື້ອາຫານສົດໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການອາຫານສົດຂອງປະຊາຊົນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ. ນີ້ແມ່ນທັງໂອກາດແລະເປັນສິ່ງທ້າທາຍສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ.

ມີຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບການຂົນສົ່ງອາຫານສົດ. ອາຫານສ່ວນໃຫຍ່ຈະເນົ່າເປື່ອຍໃນຂະບວນການຂົນສົ່ງ. ສາເຫດຂອງການເສື່ອມສະພາບສໍາລັບອາຫານສັດ, ແມ່ນການປະຕິບັດຂອງຈຸລິນຊີແລະອາຫານຂອງພືດແມ່ນການຫາຍໃຈ. ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເພື່ອຍັບຍັ້ງການຈະເລີນເຕີບໂຕຂອງຈຸລິນຊີ, ຊ້າລົງການຫາຍໃຈແລະຂະຫຍາຍການເກັບຮັກສາອາຫານຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ.

ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ແລະ​ຄວາມ​ຊຸ່ມ​ຊື່ນ​

ການຂົນສົ່ງຕູ້ເຢັນ(-18℃~-22℃): ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ພາ​ຫະ​ນະ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຕູ້​ເຢັນ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ໃນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ເຊັ່ນ​: ອາ​ຫານ​ແຊ່​ແຂງ​ໄວ​, ຊີ້ນ​, ກ້ອນ​ສີ​ຄີມ​ແລະ​ອື່ນໆ​.

ການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ (0 ℃ ~ 7 ℃): ການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະການຂົນສົ່ງຕູ້ເຢັນມາດຕະຖານໃນການຂົນສົ່ງເຊັ່ນ: ຫມາກໄມ້, ຜັກ, ເຄື່ອງດື່ມ, milchigs, ດອກໄມ້ແລະພືດ, ອາຫານປຸງແຕ່ງ, ຂອງຫວານຕ່າງໆ, ວັດຖຸດິບອາຫານຕ່າງໆແລະອື່ນໆ.

ການຂົນສົ່ງອຸນຫະພູມຄົງທີ່ (18 ℃ ~ 22 ℃): ການນໍາໃຊ້ມາດຕະຖານຄວາມຮ້ອນ ຮັກສາການຂົນສົ່ງຍານພາຫະນະເພື່ອຂົນສົ່ງເຊັ່ນ: ຊັອກໂກແລດ, ເຂົ້າຫນົມອົມ, ຢາ, ຜະລິດຕະພັນເຄມີແລະອື່ນໆ.

ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ສໍາ​ລັບ​ການ exterior ຂອງ​ຕູ້​ເຢັນ​ແມ່ນ​ຂ້າງ​ລຸ່ມ​ນີ້ 15 ℃​, ແລະ​

ລະ​ດັບ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ສໍາ​ລັບ​ຕູ້​ເຢັນ​ແມ່ນ​ບໍ່​ເກີນ 24 ℃​ແລະ 55​% RH​

ການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບຜັກ, ຫມາກ, ຜະລິດຕະພັນນົມ, ຜະລິດຕະພັນຊີ້ນ, ສັດປີກ, ແລະອາຫານແຊ່ແຂງດ່ວນ, ແຕ່ຍັງສໍາລັບດອກໄມ້, ຜະລິດຕະພັນທາງການແພດແລະສານເຄມີ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາສາມາດຮູ້ໄດ້, ການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນແມ່ນເປັນລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍແລະການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ.ຕົວບັນທຶກຂໍ້ມູນອຸນຫະພູມແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ HENGKOໂດຍຜ່ານການຕິດຕາມອຸນຫະພູມແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ການຕິດຕາມເວລາທີ່ແທ້ຈິງຂອງສາງການຂົນສົ່ງແລະອຸນຫະພູມແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງຍານພາຫະນະລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນເພື່ອຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງໃນການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ.

ຝາປິດການກັ່ນຕອງເຄື່ອງສົ່ງອຸນຫະພູມ ແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ -DSC_6724

https://www.hengko.com/


ເວລາປະກາດ: 23-11-2020